據悉，鹽田國際碼頭整體操作已恢復至近七成，預約入閘拖車數量增至每日8000輛，預計短期內全面恢復正常運作。

鹽田國際最新通知：

▍ONE和達飛對抵達鹽田港的冷藏箱征收擁堵附加費

據悉，繼ONE宣布6月10日起對所有抵達鹽田港的冷藏箱貨物征收1000美元擁堵附加費后，6月14日，達飛官網宣布自2021年6月11日（裝船日）所有至鹽田港的冷藏箱收取1250美元的擁堵附加費。

CMA CGM在公告中通知其客戶，鹽田港目前大部分冷藏箱插頭已被占用。因此，為確保您的冷藏貨物保持優質狀態，強烈建議您聯系當地的CMA CGM代表以更改卸貨港/目的地。否則，我們可能會被迫將您的冷藏貨物轉移到其他港口。為了支付額外費用，CMA CGM將于2021年6月11日（裝船日）起所有至鹽田港的冷藏箱收取1250美元的擁堵附加費（PCS）。

• 生效日期：2021年6月11日（裝船日）（美國及其他地區，巴西、阿根廷、哥倫比亞、厄瓜多爾、巴拿馬、委內瑞拉、烏拉圭、巴拉圭：2021年7月21日生效，裝船日）
• 始發港：世界各地
• 目的港：鹽田港
• 貨物箱型：冷藏箱
• 收費標準：每個冷藏箱1250美元
• 付費方式：按運費支付

對于正在進行和已經改道的航次船只，一旦在鹽田港有了可用空間，將在重新裝貨時計算具體的附加費。如果您的貨物受到影響，達飛當地辦事處會主動通知您。請注意，所有相關費用將由收貨人在交貨時承擔。

為了盡量減少損失和不便，在操作可行的情況下，ONE根據冷藏插頭的可用性，努力安排從替代卸貨港到最初預定目的地的后續運輸。

為了不使操作限制復雜化，并在這種情況下保持盡可能安全的操作，ONE將鼓勵客戶考慮將目的港改為其他替代港口，特別是對時效性敏感的貨物，如新鮮、冷藏商品。

與此同時，ONE決定對每個集裝箱征收1000美元的擁擠附加費，以支付因意外但必要的運輸安排以及相關的插頭費用、監控費用等所產生的額外費用。如要求更改目的港(COD)將入港冷藏箱從鹽田卸至其他替代港口，可免除CGD和COD管理費。

本措施自2021年6月10日起對所有抵達鹽田港的冷藏箱貨物立即生效，對于受管制的貿易，生效日期為2021年7月11日，另行通知。